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Kipper 3Achser mit Anhänger


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Für aktuelle Version ab EEP 14
Best.-Nr.: 

V14NAW20015

Autor/Copyright: Axel Wokurka (AW2)
Bereitstellung: 27.10.2020
Dateigrösse: 99.69 MB
Ihr Preis:
nur 8.90
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Kipper

Eine Kippbrücke ist eine spezielle Form eines Aufbaus von Nutzfahrzeugen bzw. Lastkraftwagen. Fahrzeuge mit Kippbrücken werden allgemein als Kipperfahrzeuge bezeichnet. Bauartbedingt sind diese zum Transport schüttfähiger und/oder rieselfähiger Güter wie z. B. Erde oder Sand prädestiniert.

Konstruktion und Verwendung

Die Kippbrücke ist eine über einen Kippmechanismus mit dem Fahrgestell des Trägerfahrzeuges verbundene Ladefläche, die durch Betätigung dieses Mechanismus schräg gestellt werden kann und somit eine Entladung durch absichtliches Herunterrutschen des Ladegutes von der Ladefläche bewirkt. Die Ladefläche der Kippbrücke ist dabei meistens eben ausgeführt (Ausnahme: einige Hinterkipper) und besitzt nach vorne zum Fahrerhaus hin eine feste Bordwand.

Geschichte

In den ersten Jahrzehnten des Nutzfahrzeugbaus waren die Kippmechanismen durch Körperkraft, z. B. durch Handkurbeln, zu betätigen. Später kamen luftdruckbetriebene sowie durch Hydraulikflüssigkeit bewegte Kippantriebe hinzu, die heute gängiger Standard sind. Die Kippmechanismen können beim Hinterkipper zwischen Fahrerhaus und Kippaufbau installiert sein, bei den anderen sind sie konstruktionsbedingt in jedem Fall unter der Ladefläche angeordnet.

Kippbrücken waren wie die meisten anderen Nutzfahrzeug-Aufbauten zunächst überwiegend aus Holz gefertigt und nur mit Metallbeschlägen versehen. Seit etwa den 1960er-Jahren wurden die Holzaufbauten in zunehmendem Maße durch solche aus Metall ersetzt. Neben den lange Zeit dominierenden Stahlaufbauten sind mittlerweile auch häufig solche aus Leichtmetall wie z. B. Aluminium zu finden.

Quelle: Wikipedia.org

Technische Daten:

Zuladung ca. 15 t

Radstand 3.90 m

Gesamtgewicht 26 t

Lieferumfang:

Tauschtexturen:

Kipper_TT_AW2.png

Sounds\EEXP:
Hydraulik_AW2.wav

Rollmaterial\Strasse\LKW:
Kipper 3 Achser rot ST AW2
Kipper 3 Achser rot FW AW2
Kipper 3 Achser grün ST AW2
Kipper 3 Achser grün FW AW2
Kipper 3 Achser blau ST AW2
Kipper 3 Achser blau FW AW2

Rollmaterial\Strasse\Anhaenger:
Anhänger Kipper rot ST AW2
Anhänger Kipper rot FW AW2
Anhänger Kipper grün ST AW2
Anhänger Kipper grün FW AW2
Anhänger Kipper blau ST AW2
Anhänger Kipper blau FW AW2

Immobilien\Verkehr\LKW:
Kipper 3 Achser rot IM AW2
Kipper 3 Achser grün IM AW2
Kipper 3 Achser blau IM AW2

Immobilien\Verkehr\Anhaenger:
Anhänger Kipper rot IM AW2
Anhänger Kipper grün IM AW2
Anhänger Kipper blau IM AW2

Hinweise:

Zusätzlich kann mit der Taste8 in die Kabinenansicht gewechselt werden. Die Innenansicht wurde komplett in 3D ausmodelliert. Alle Zeiger bewegen sich während der Fahrt.

Alle Rollfahrzeuge besitzen drehende Räder, außerdem sind sie komplett mit Licht ausgestattet und besitzen eine Spritzwasserfunktion. Die Scheinwerfer wurden mit Bloom und Lichtkegel versehen.

Die Kennzeichen können mit der mitgelieferten TT geändert werden.

Zusätzlich kann beim Anhänger die Deichsel in der Höhe, für ältere LKW Modelle, verstellt werden .

Wichtiger Hinweis: Die Beschriftungen sind rein fiktiv, jede Ähnlichkeit der Namen, Adressen, Kennzeichen usw. sind rein zufällig und nicht beabsichtigt. Das Aufbringen von urheber- bzw. markenrechtlich geschütztem Material, sowie von verfassungsfeinlichen Symbolen wird ausdrücklich untersagt und kann strafrechtlich verfolgt werden.

Viel Spaß mit den Modellen

Axel (AW2)

Kipper 3Achser mit Anhänger im EEP-Shop kaufen Bild 6 Kipper 3Achser mit Anhänger im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V14NAW20015

Autor/Copyright: Axel Wokurka (AW2)
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